1952 TR San Carlo
Luogo di costruzione: Cantieri Moncalvi Pavia
Rimodernamenti: 1959
Lunghezza ft: 41.50 m
Larghezza ft: 8.53 m
Dislocamento a P.C: 453.26 ton
Motore/i: 1 MTU 8V 396
Combustibile: Nafta
Potenza massima: 220 CV
Velocità: 17 Km/h
Propulsione: 2 eliche fsse
Impianto elettrico: 24 V c.c.
Armatore: Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti
Bandiera: Italiana
Storia
Entrato in servizio nel 1959 è stato il primo bidirezionale con due eliche e due motori.Il traghetto è tuttra in servizio
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