1952 TR San Carlo





 
Luogo di costruzione: Cantieri Moncalvi Pavia
Rimodernamenti:
1959
Lunghezza ft:
41.50 m
Larghezza ft:
8.53 m
Dislocamento a P.C:
453.26 ton
Motore/i:
1 MTU 8V 396
Combustibile:
Nafta
Potenza massima:
220 CV
Velocità:
17 Km/h
Propulsione:
2 eliche fsse
Impianto elettrico:
24 V c.c.
Armatore:
Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti
Bandiera:
Italiana

Storia
Entrato in servizio nel 1959 è stato il primo bidirezionale con due eliche e due motori.Il traghetto è tuttra in servizio





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