1826 Piorscafo Verbano I


Ditta di costruzione:
Anno di entrata in servizio: 1826
Macchiana a  Vapore: Ex piroscafo Eridanio di Venezia

Impresa di Navigazione: Impresa Lombardo-Sardo-Ticinese
Uscita dal Servizio: 1842



Storia
A inizio 1800 viste le prime macchine a vapore marittime si costituisce l'“Impresa Lombardo- Sarda-Ticinese” per la navigazione sul lago Maggiore” presieduta, dal Governo Sardo. La nuova società acquista la macchina a vapore del vecchio piroscafo Eridano. Viene così impostato a Locarno un battello a vapore che viene battezzato Verbano in memoria dell’antico nome del Lago.
Per la conduzione del battello viene incaricato un capitano inglese, Mr. Copier, che effettua l'intero giro del lago ogni giorno. Come macchinista viene invece scelto Pietro Miani di Venezia uomo di grande esperienza che aveva iniziato la sua carriera come apprendista sul vecchio vapore Eridano e poi come “tecnico” del motore quando fu smontato e conservato all’arsenale di Venezia. Intorno al 1842 - 1843 dopo l'entrata in Servizio del San Carlo il piroscafo ormai logorato dall'usura prende fuoco.
 

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